Prema istraživanjima i analizama, korozija je jedan od važnih čimbenika koji uzrokuju oštećenje leptirastih ventila. Budući da je unutarnja šupljina u kontaktu s medijem, ona je izuzetno korodirana. Nakon korozije, promjer ventila postaje manji, a otpor protoku se povećava, što utječe na prijenos medija. Površina tijela ventila uglavnom je ugrađena na zemlju ili pod zemljom. Površina je u kontaktu sa zrakom, a zrak je vlažan, pa je sklona hrđanju. Sjedalo ventila je potpuno prekriveno tamo gdje je unutarnja šupljina u kontaktu s medijem. Stoga je površinski premaz tijela ventila i ploče ventila najisplativija metoda zaštite od korozije u vanjskom okruženju.
1. Uloga površinskog premaza leptirastog ventila
01. Identifikacija materijala tijela ventila
Boja površinskog sloja nanosi se na neobrađene površine tijela ventila i poklopca. Pomoću ovog označavanja bojom možemo brzo odrediti materijal tijela ventila i bolje razumjeti njegove karakteristike.
Materijal tijela ventila | Boja boje | Materijal tijela ventila | Boja boje |
Lijevano željezo | Crna | Nodularno lijevano željezo | Plava |
Kovani čelik | Crna | Radna snaga | Siva |
02. Učinak zaštite
Nakon što je površina tijela ventila premazana bojom, površina tijela ventila je relativno izolirana od okoline. Ovaj zaštitni učinak može se nazvati zaštitnim učinkom. Međutim, treba istaknuti da tanki sloj boje ne može pružiti apsolutni zaštitni učinak. Budući da polimeri imaju određeni stupanj prozračnosti, kada je premaz vrlo tanak, strukturne pore omogućuju molekulama vode i kisika slobodan prolaz. Meko brtvljeni ventili imaju stroge zahtjeve na debljinu premaza epoksidne smole na površini. Kako bi se poboljšala nepropusnost premaza, antikorozivni premazi trebaju koristiti tvari koje stvaraju film s niskom propusnošću zraka i čvrsta punila s visokim zaštitnim svojstvima. Istovremeno, broj slojeva premaza treba povećati tako da premaz dosegne određenu debljinu te da bude gust i neporozan.
03. Inhibicija korozije
Unutarnje komponente boje reagiraju s metalom kako bi pasivizirale metalnu površinu ili stvorile zaštitne tvari za poboljšanje zaštitnog učinka premaza. Kod ventila sa posebnim zahtjevima morate obratiti pozornost na sastav boje kako biste izbjegli ozbiljne štetne učinke. Osim toga, ventili od lijevanog čelika koji se koriste u naftovodima mogu djelovati i kao organski inhibitori korozije zbog produkata razgradnje nastalih djelovanjem nekih ulja i isušujućih učinaka metalnih sapuna.
04. Elektrokemijska zaštita
Kada dielektrični penetrirajući premaz dođe u kontakt s metalnom površinom, ispod filma će se stvoriti elektrokemijska korozija. Metali s većom aktivnošću od željeza koriste se kao punila u premazima, poput cinka. On će igrati zaštitnu ulogu žrtvene anode, a produkti korozije cinka su cinkov klorid i cinkov karbonat na bazi soli, koji će ispuniti praznine u filmu i učiniti ga čvrstim, uvelike smanjujući koroziju i produžujući vijek trajanja ventila.
2. Premazi koji se obično koriste na metalnim ventilima
Metode površinske obrade ventila uglavnom uključuju premazivanje bojom, pocinčavanje i praškasto premazivanje. Zaštitno razdoblje boje je kratko i ne može se dugo koristiti u radnim uvjetima. Postupak pocinčavanja uglavnom se koristi u cjevovodima. Koriste se i vruće pocinčavanje i elektro pocinčavanje. Postupak je složen. Prethodna obrada koristi postupke kiseljenja i fosfatiranja. Na površini obratka bit će ostaci kiselina i lužina, što uzrokuje koroziju. Skrivena opasnost od korozije čini da pocinčani sloj lako otpada. Otpornost pocinčanog čelika na koroziju je 3 do 5 godina. Praškasti premaz koji se koristi u našim Zhongfa ventilima ima karakteristike debelog premaza, otpornosti na koroziju, otpornosti na eroziju itd., što može zadovoljiti zahtjeve ventila u uvjetima korištenja vodovodnog sustava.
01. Premaz epoksidne smole tijela ventila
Ima sljedeće karakteristike:
·Otpornost na koroziju: Čelične šipke obložene epoksidnom smolom imaju dobru otpornost na koroziju, a čvrstoća vezivanja s betonom je znatno smanjena. Prikladne su za industrijske uvjete u vlažnim okruženjima ili korozivnim medijima.
·Jaka adhezija: Postojanje polarnih hidroksilnih skupina i eterskih veza svojstvenih molekularnom lancu epoksidne smole omogućuje joj visoku adheziju na različite tvari. Skupljanje epoksidne smole nakon stvrdnjavanja je nisko, stvoreno unutarnje naprezanje je malo, a zaštitni površinski premaz se ne odvaja i ne puca lako.
·Električna svojstva: Očvrsli epoksidni sustav je izvrstan izolacijski materijal s visokim dielektričnim svojstvima, otpornošću na površinsko curenje i otpornošću na električni luk.
· Otpornost na plijesan: Očvrsli epoksidni sustav otporan je na većinu plijesni i može se koristiti u teškim tropskim uvjetima.
02. Materijal najlonske ploče ventila
Najlonske ploče su izuzetno otporne na koroziju i uspješno se koriste u mnogim primjenama kao što su desalinizacija vode, blata, hrane i morske vode.
·Vanjske performanse: Premaz najlonske ploče može proći test slane magle. Nije se ljuštio nakon što je bio uronjen u morsku vodu više od 25 godina, tako da nema korozije metalnih dijelova.
· Otpornost na habanje: Vrlo dobra otpornost na habanje.
·Otpornost na udarce: Nema znakova ljuštenja pri jakom udarcu.
3. Postupak prskanja
Postupak prskanja je predobrada obratka → uklanjanje prašine → predgrijavanje → prskanje (temeljni premaz - obrezivanje - završni premaz) → skrućivanje → hlađenje.
Raspršivanje Raspršivanje se uglavnom provodi elektrostatičkim raspršivanjem. Prema veličini obratka, elektrostatičko raspršivanje može se podijeliti na proizvodnu liniju za elektrostatičko raspršivanje praha i jedinicu za elektrostatičko raspršivanje praha. Dva procesa su ista, a glavna razlika je u metodi okretanja obratka. Proizvodna linija za raspršivanje koristi automatski prijenosni lanac, dok se jedinica za raspršivanje ručno podiže. Debljina premaza kontrolira se na 250-300. Ako je debljina manja od 150 μm, zaštitne performanse će se smanjiti. Ako je debljina veća od 500 μm, prianjanje premaza će se smanjiti, otpornost na udarce će se smanjiti, a potrošnja praha će se povećati.