Često se susrećem s upitima kupaca kao što je sljedeće: "Bok, Beria, trebam zasunski ventil, možete li nam dati ponudu?" Zasunski ventili su naši proizvodi i vrlo smo upoznati s njima. Ponuda definitivno nije problem, ali kako mu mogu dati ponudu na temelju ovog upita? Kako ponuda može pomoći kupcima da dobiju narudžbe ili kupe proizvode koji su kupcima potrebni? Jasno je da sami ovi podaci nisu dovoljni. U ovom trenutku obično pitam kupca "kakav vam zasunski ventil treba, koji je tlak, koja je veličina, imate li medij i temperaturu?" Neki će kupci biti jako uzrujani, samo želim cijenu, vi me pitate toliko pitanja, koliko ste neprofesionalni. Drugi nisu postavljali nikakva pitanja i samo su mi dali ponudu. Ali, jesmo li stvarno neprofesionalni? Naprotiv, upravo zato što smo profesionalni i odgovorni prema vama postavljamo ova pitanja. Da, lako je dati ponudu, ali nije lako pomoći kupcima da dobiju narudžbe. Sada, analizirajmo točke na koje treba obratiti pozornost prilikom upita i ponude zasunskih ventila sa sljedećih aspekata.
Općenito govoreći, elementi kotacije zapornih ventila uključuju oblik (otvorena šipka ili tamna šipka), tlak, promjer, materijal i težinu. U ovom članku raspravljamo samo o meko brtvljenim zapornim ventilima.
1. Oblik: Postoje dva oblika meko brtvljenih zasunskih ventila, zasunski ventil s uzlaznim vretenom i zasunski ventil s skrivenim vretenom. Zasunski ventil s uzlaznim vretenom zahtijeva relativno veliki radni prostor i prikladniji je za projekte cjevovoda na tlu. Vreteno ventila se ne pomiče gore-dolje, pa je prikladan za projekte podzemnih cjevovoda.

2. Tlak: Za meko brtvljene zasunske ventile, općenito primjenjivi tlak je PN10-PN16, klasa 150. Bez obzira na visinu tlaka, ploča prekrivena gumom će se deformirati. Ne preporučujemo upotrebu meko brtvljenih zasunskih ventila;
3. Veličina: Ovo je relativno jednostavno, što je veći kalibar, to je ventil skuplji;
4. Materijal: Što se tiče materijala, detaljnije je. Obično govorimo o materijalu sa sljedećih aspekata: tijelo ventila, ploča ventila, osovina; za meko brtvljene zasunske ventile, najčešće korišteni materijal tijela ventila je tijelo od nodularnog lijeva. Ploča ventila je gumena ploča obložena nodularnim lijevom. Postoji mnogo izbora za osovinu ventila, osovina od ugljičnog čelika, osovina od 2cr13, osovina od nehrđajućeg čelika, a brtve zasunskog ventila razlikuju se od željeznih brtvi i mesinganih brtvi. Za korozivne medije obično se preporučuje korištenje mesinganih matica i mesinganih brtvi koje ne sadrže korozivne medije, a dovoljne su općenite željezne matice i željezne brtvi.

5. Težina: Težina se ovdje odnosi na težinu pojedinačnog ventila, što je također faktor koji se lako previdi. Je li materijal određen, a cijena određena za zasunski ventil iste veličine? Odgovor je negativan. Kako bi zadovoljili različite tržišne zahtjeve, proizvođači ventila izrađuju debljinu ventila različito, što rezultira time da čak i ako je materijal isti, veličina je ista, konstrukcijska duljina je ista, vanjski promjer prirubnice i središnja udaljenost rupe prirubnice su isti, ali debljina tijela ventila nije ista, a težina zasunskog ventila iste veličine također će se uvelike razlikovati. Na primjer, za isti zasunski ventil DN100, DIN F4 s tamnim mekim brtvenjem, imamo 6 vrsta težine: 10,5 kg, 12 kg, 14 kg, 17 kg, 19 kg, 21 kg, očito, što je težina veća, to je cijena skuplja. Kao profesionalni kupac, morate znati u kakvim se radnim uvjetima koristi proizvod koji vam je potreban, kakvu kvalitetu kupac želi i koju cijenu kupac prihvaća. U našoj tvornici definitivno želimo da kupci kupuju visokokvalitetne proizvode, tako da će postprodajni troškovi biti znatno manji. Međutim, zbog potražnje na tržištu, moramo diverzificirati naše proizvode kako bismo stekli veći tržišni udio.

Analizom gore navedenih aspekata, vjerujem da morate imati bolje razumijevanje kupnje meko brtvljenih zapornih ventila. Ako i dalje imate pitanja o kupnji zapornih ventila, obratite se tvrtki Zhongfa Valve, a mi ćemo dati sve od sebe da vam pomognemo riješiti probleme.
Vrijeme objave: 28. prosinca 2022.